Um dossiê sobre a crise aérea e os atrasos nos aeroportos
Esse post eu não farei com gosto. Pois sou patriota e não gosto de saber que o nome do Brasil está ficando sujo somente porque 2 pilotos irresponsáveis desligaram o transponder no acidente da Gol em setembro do ano passado.
Vocês podem achar que uma coisa não tem nada a ver com a outra, mas minha mais sincera opinião é que a crise aérea está sendo patrocinada pelo governo americano que não gostou nadinha da FAB ter acusado cidadãos americanos de causar um dos maiores acidentes da história da aviação brasileira.
Mas vamos aos fatos:
Em setembro de 2006 um acidente envolvendo um avião da Gol Linhas Áreas choca-se contra um Laserjet pilotado por dois americanos.
Até hoje há a discussão se os pilotos desligaram ou não o transponder para evitar que os forçassem a voar mais alto.
Logo depois desse acidente começaram as dezenas de percalços na aviação brasileira!
Em dezembro na época do Natal, houveram os maiores atrasos da história dos aeroportos brasileiros, neste caso o culpado, segundo as autoridades brasileiras, fora os overbooks das companhias áreas, como a TAM.
As empresas aéreas se defendem dizendo que isso não ocorreu, mas o governo bate o pé com essa história.
Depois neste ano de 2007 já houveram vários finais de semana nos quais os aeroportos são a manchete dos principais jornais nacionais.
No ínicio do ano houve a greve dos controladores de vôo que paralisou o espaço áereo brasileiro atrasando milhares de vôos, e fazendo com que famílias tivessem que dormir nos aeroportos.
Logo depois disso foi instaurada a CPI do Apagão Aéreo (outra coisa ridícula do governo brasileiro é nomear tudo no aumentativo e sempre tentar colocar a expressão “apagão” no meio).
Essa CPI tinha como principal ponto de estudo desvendar possíveis problemas de corrupção na Infraero que pudessem causar o caos aéreo.
Nessa CPI está sendo discutido inclusive a causa do acidente com o avião da Gol.
No meio disso tudo, até o Papa Bento XVI, que não conseguiu por, alguns segundos, se comunicar com o presidente Lula.
Enfim, eu acredito sim que haja uma intervenção internacional no nosso espaço aéreo, mas não consigo explicar como, e principalmente, nem o porquê, mas é uma opinião que não arredo o pé!
